三月春光勝,花開捷報(bào)來。2022年伊始,方大集團(tuán)憑借雄厚的綜合實(shí)力近期接連中標(biāo)智慧幕墻系統(tǒng)及新材料、軌道交通屏蔽門項(xiàng)目,迎來出發(fā)季“開門紅”。
智慧幕墻系統(tǒng)及新材料項(xiàng)目
深圳前海信息樞紐大廈幕墻項(xiàng)目
深圳前海信息樞紐大廈總建筑面積6.87萬平米,高112.15米,是全國首座超百米高層數(shù)據(jù)服務(wù)中心,是前海新基建標(biāo)志性工程。該建筑未來將服務(wù)于深圳前灣片區(qū),是一座儲存同心機(jī)柜的市政建筑,同時(shí)定位為智慧城市智慧調(diào)度中心與網(wǎng)管監(jiān)控中心。其幕墻面積約為4.5萬平米,包括屋頂裝飾格柵系統(tǒng)、鋁板單元式幕墻系統(tǒng)、波動幕墻系統(tǒng)等幕墻類型。
深圳龍華設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)園總部大廈幕墻項(xiàng)目
龍華設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)園位于深圳北站商務(wù)中心區(qū),該產(chǎn)業(yè)園致力于打造國際知名創(chuàng)新高地及設(shè)計(jì)企業(yè)總部基地、設(shè)計(jì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的全球樣板及設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)聚集的先鋒高地。未來將集商務(wù)、研發(fā)、孵化、展示等多功能于一體。
中交集團(tuán)南方總部基地C區(qū)幕墻項(xiàng)目
中交集團(tuán)南方總部基地C區(qū)項(xiàng)目位于廣州市海珠區(qū)立振興大街南側(cè),北至立交路(振興大街),南臨珠江后道。中交集團(tuán)南方總部基地C區(qū)與A、B區(qū)總部辦公樓構(gòu)成由南北方向看分別是“001”和“100”的獨(dú)特形態(tài),C區(qū)則是其中的一個“0”,是集商務(wù)辦公、星級酒店、配套商業(yè)于一體的城市綜合體,建成后將成為廣州市富有特色的新地標(biāo)建筑,為珠江江畔帶來一抹獨(dú)特的色彩。
成都基準(zhǔn)方中中國總部幕墻項(xiàng)目
成都基準(zhǔn)方中中國總部辦公、商業(yè)及配套設(shè)施項(xiàng)目(B號地塊)總建筑面積約14萬平方米。由商業(yè)、辦公及物管用房組成,幕墻包括石材幕墻、玻璃幕墻、鋁板幕墻、輕鋼雨棚、門窗、矩管、百葉、鋁板、鋁板廣告位,幕墻面積5.8萬平方米。
昆明招平商務(wù)中心幕墻項(xiàng)目
昆明招平商務(wù)中心項(xiàng)目項(xiàng)目總用地面積約3萬平方米,包括3棟97米的高層住宅,1棟規(guī)劃高度為193米的辦公樓,1棟147米的公寓。 項(xiàng)目劃分為二個標(biāo)段,包含公寓、裙樓、住宅底商、下沉廣場、辦公樓幕墻,幕墻面積近5萬平方米。
軌道交通屏蔽門系統(tǒng)項(xiàng)目
鄭州市軌道交通8號線一期工程02標(biāo)段屏蔽門系統(tǒng)項(xiàng)目
鄭州地鐵8號線一期工程線路長51.49km,設(shè)站28座,定位為市域快線三角骨干網(wǎng)絡(luò)的橫向線路,平行于主城區(qū)東西向發(fā)展軸,串聯(lián)主城區(qū)與東部新城,加強(qiáng)主城區(qū)的橫向聯(lián)系,彰顯鄭州東樞紐的定位,快速聯(lián)系鄭州東樞紐與主城區(qū)、東部新城,有利于提升鄭州城市綜合交通一體化。
蘭州市城市軌道交通2號線一期工程屏蔽門系統(tǒng)項(xiàng)目
蘭州市城市軌道交通2號線一期工程西起城關(guān)區(qū)東方紅廣場站,北至城關(guān)區(qū)雁白大橋站,聯(lián)系城關(guān)區(qū)中心區(qū)與雁灘片區(qū)的主干軌道交通線路。建成后將與蘭州軌道交通1號線一期工程在城關(guān)區(qū)內(nèi)部呈十字構(gòu)架,初步形成城關(guān)中心區(qū)軌道交通骨干網(wǎng),將進(jìn)一步提升中心城市的集聚、輻射、帶動功能,為市民出行提供方便快捷的出行通道。屆時(shí),以公共交通為主體,現(xiàn)代化、一體化的中心城區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系將更加完善。
西安地鐵16號線一期工程屏蔽門系統(tǒng)項(xiàng)目
西安地鐵16號線一期線路全長15.04km,全線采用地下敷設(shè)方式,共設(shè)車站9座,車站屏蔽門采用封閉式全高屏蔽門結(jié)構(gòu)形式,采用智慧地鐵技術(shù),系統(tǒng)功能滿足全自動運(yùn)行系統(tǒng)運(yùn)營需求。這是西咸新區(qū)首條南北向軌道交通線路,對優(yōu)化大西安空間發(fā)展格局、提速大西安新中心建設(shè)具有重要意義。是串聯(lián)眾多重要城市節(jié)點(diǎn)的交通大動脈,對構(gòu)筑西咸一體化交通網(wǎng)絡(luò)具有重要作用。工程建成通車后,將是西北地區(qū)首條采用全自動無人駕駛系統(tǒng)的軌道交通線路。
青島市地鐵4號線工程屏蔽門系統(tǒng)項(xiàng)目
青島市地鐵4號線全長約30.72km,全部為地下線,共設(shè)25座車站,共有12座車站與其他8條軌道交通線路換乘,為主城區(qū)東西向的骨干線,線路總體呈東西走向,從青島城區(qū)的中部東西向連接老城區(qū)、東部新區(qū)以及嶗山區(qū)沙子口。
西安曲江輕軌提升改造屏蔽門系統(tǒng)項(xiàng)目
西安曲江輕軌提升改造項(xiàng)目線路全長6.86km,共計(jì)9個站點(diǎn),線路起點(diǎn)為雁南二路唐城墻遺址公園西站,終點(diǎn)為大雁塔北廣場站。項(xiàng)目建成有助于推進(jìn)曲江全域旅游新地標(biāo)建設(shè),讓游客暢游曲江景點(diǎn),盡覽盛唐遺跡,享受全新的游覽觀光體驗(yàn),促進(jìn)西安文化旅游業(yè)發(fā)展。
新年開好局,不負(fù)好春光。方大集團(tuán)將再接再厲,實(shí)干篤行,邁入奮進(jìn)新篇章。